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基本料金の安さだけに騙されないで！重要なのは公正な合否判定と追加整備の安さです！車の知識が乏しい方へのボッタクリ車検が横行しておりますのでご注意下さい↓ https://news.mynavi.jp/article/20171026-a026/

自社工場の場合、部品交換をすればするほど会社の利益が上がる為どうしても 過剰整備になりがちです。検査員資格を持つ工場のスタッフが検査を行う民間車検場の場合は上記理由から合否判定も厳しめになる事は想像に難しくありません。

この様に弊社では国の検査や提携認証工場での作業が直接当社の利益とならない為に、過剰整備を防止し商売を抜きにした中立の立場から適切なアドバイスをさせて頂く事が出来るのです。

ブレーキローター研磨
ブレーキローターとは、ブレーキを踏んだ際にブレーキパッドで挟む金属の円盤です。こちらの表面が錆びていると表面がヤスリ状になってしまいブレーキパッドの減りが通常より早くなってしまいます。 こうなるとブレーキパッド交換時にローターの交換も必要なのですが、部品代が結構高いですので弊社ではローターの厚さが残っている場合は交換ではなく表面の研磨という方法をお勧めしております。 この方が金額的にかなりお安く済みますし、安全性につきましても全く問題ございませんのでおすすめです。

スタビライザーリンク交換
段差を超える時に足回りからカタカタと結構大き目な音がしてくる場合があります。これはスタビライザーリンクという部品のガタが原因の事が多いです。音的に結構重症？修理代が高そう？ と思われるかもしれませんが弊社の場合車検と同時ですと片側1本交換で工賃2,000円、部品代4～5,000円程度です。音の割に意外とお安い修理です。

ファンベルト交換
ファンベルトの交換時期ですが、キュルキュルと音が出てきた場合は即交換ですが、音が出ていない場合でも交換が必要かを見分ける場合はベルトの裏側をチェックします。 写真の様に表側を見てもヒビははいっていませんので大丈夫かと思いきや裏側には深いヒビが入っています。万一切れてしまったらオーバーヒートや充電不要によるエンジン停止、 パワステが急に重くなるなどの症状が発生して危険ですのでこうなったら即交換です。

タイロッドエンドブーツ・ボールジョイントブーツ交換
足回りのベアリングやジョイント部分は砂利や泥水等が混入しない様に大抵ゴム製のカバーで保護されているのですが、このカバーの事をブーツと呼んでいます。 このブーツは経年劣化でヒビが入ったり破れてしまったりするのですが、完全に破れている場合は車検に通りませんのでブーツの交換が必要です。 タイロッドエンドやボールジョイント等の小さなブーツは国産車の場合交換費用は比較的安く、弊社では片側工賃部品合計で3,500円程度です。 しかし外車の場合はブーツ（写真の赤い部分）のみの部品設定が無く大抵タイロッドエンドごと（写真全体）の交換となり予想外の出費となってしまいます。 弊社では独自の仕入れルートにより外車でもブーツのみの交換が可能な場合がございますので費用をお安く抑えたい方はお気軽にご相談下さい。

ブレーキホース交換
先日入庫された初めてのお客様ですが、ブレーキホースを見てビックリ！写真の様に深いヒビが入っており中の金属まで見えてしまっています。 今にもホースが割れてブレーキオイルが吹き出してしまいそうですが、そうなるとどうなるか？ブレーキを踏んでもペダルが床まで入ってしまい全くブレーキが効かず大変危険です。 遥か昔は車検毎にブレーキホース交換を行っていた様ですが、近年は部品の耐久性が飛躍的に伸びて15年以上交換不要の場合も多いですのでここまで酷いブレーキホースは久しぶりに見ました。 本当に危険ですので即交換です。

バッテリー交換
バッテリーの寿命は2年から4年と言われておりますが、当たり外れが多く7～8年大丈夫な場合もあります。 交換時期の特定も中々難しく、昔の車はヘッドライトが暗くなったりエンジンのかかりが悪くなったりである程度判断出来る場合もありましたが、 現在の車はその様な症状も無くある日突然エンジンがかからない！となってしまう事が多いです。実際にJAFのレッカー出動原因の第1位がバッテリー劣化によるものなのです。 弊社ではパーフェクトコース車検の場合バッテリーの劣化判定を専用の測定器で行っており、写真の様に「要交換」と出た場合は交換をお勧めしております。 ただしこちらはあくまでも目安ですので「良好」と表示されても必ず2年は大丈夫、という訳ではありませんので出来れば車検毎（2年毎）に交換をしておけば更に安心です。 ギリギリまで使いたい！という方はロードサービスのご加入をお忘れなく。

エンジンオイル交換
基本中の基本、エンジンオイル交換。車検の時しかオイル交換していない！なんて方、まさかいらっしゃらないですよね？いえいえ、弊社のお客様でも稀にいらっしゃいます。 オイルゲージを見ると先端にヘドロ状になったオイルのカスが僅かに着く程度・・・実は年に数回見る光景です。 こうなってしまうとエンジンの中はスラッジ（ヘドロ状のオイルかす）が溜まって正常に潤滑せずエンジンが焼付いてしまいます。レッカーのお世話になるだけでなくエンジン載せ替えの事態に・・・ 車検の間に少なくとも１回はオイル交換してください！

今までディーラーで車検をしていましたが料金が高かったので今回御社にお願いすることにしました。 自宅まで引き取り納車に来て貰えるのは大変助かります。今回パーフェクトコースでお願いしましたが ディーラーに出していた時より車の調子が良くなりました。また次回もぜひお願いしたいです。

今回はお金がないのでスピードコースにしましたが、次回はバッチリ整備して貰おうと思います。 色々選べるのが嬉しいです。

長期出張中に車検が切れることに気付き、妻は免許を持っておらず車を運転することが出来ないので 思慮しておりましたところネットで御社を拝見しお願いすることにしました。 マンションの立体駐車場なのですがスタッフの方が丁寧に車の出し入れまでしてくれたそうで 大変助かりました。車も洗車されて戻ってきたとの事で妻共々大変感謝しております。

平日は仕事で動けず、休みの日は家族サービスをしたいので色々とネットで検索していたところ 御社を見つけて申し込みをしました。せっかくの休みを車検の為に使わずに済んで良かったです。 おかげさまで家族も大喜びです。また利用させてもらいます。

うっかり車検が切れてしまった！

直ぐに弊社宛ご連絡下さい。弊社にて仮ナンバーを手配の上お引き取りにお伺い致します。 それまでにどうしてもお車を動かす必要がある場合はお客様にて仮ナンバーを借りることも可能です。